颗粒捕捉器堵塞了能再生吗？咱们来一探究竟！
随着“蓝天保卫战”的打响，我国对于机动车辆尾气治理工作愈加严格，排放标准也在不断升级，这时大家就需要装上颗粒捕捉器了，但是有的小伙伴就说颗粒捕捉器会堵塞，影响性能，但是它又会再生吗？下面就让我们一起来看一看。
为什么安装颗粒捕捉器
为什么越来越多的汽车都安装了颗粒捕捉器呢？小编马上为你解答，颗粒捕捉器通常是指安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，简称DPF（Diesel Particulate Filter），可有效过滤汽车尾气中的细小颗粒。然而为了满足愈发严格的排放要求，近些年许多汽油车也装上了颗粒捕捉器。汽车尾气中包含的四种有害物质分别是：氮氧化物、一氧化碳、非甲烷烃和细颗粒物。前三种气体可通过三元催化装置降低污染物排放，而细颗粒物，也就是我们常说的PM2.5中的“PM”，则只能通过颗粒捕捉器解决。
避免颗粒捕捉器堵塞有哪些方法
很多车主，在使用了一段时间后，颗粒捕捉器出现堵塞的情况，那么我们要如何预防呢？下面我来为大家解答两种方法，第一种是减少发动机怠速运行时间，尤其是在冬季的低温季节，或者纬度较高的低温地区。因为较低的环境温度为导致GPF长时间达不到工作温度，发动机怠速也是同理，长时间低转速运行，不仅无法为GPF升温，还会导致积碳等颗粒物的大量产生。所以，避免发动机长时间怠速运行，是有效预防颗粒捕捉器堵塞的一大手段。第二种方法是多跑高速，经常驱车高速行驶能预防GPF堵塞的原理与GPF主动再生的方式一样，只要能使GPF内部颗粒物充分燃烧，就能预防GPF堵塞。
如何解决颗粒捕捉器再生的问题
对于颗粒捕捉器再生，车企针对国六车型在说明书上都有标注。在使用层面，需要车主维持一段高速巡航，当车辆时速超过100公里时，排气温度将超过700℃，满足燃烧条件，尽量避免长期短途、长期拥堵的工况。此外，姚春德与宋健共同指出，企业增加颗粒捕捉器后，需要对整车动力系统进行重新标定，发动机需要配合GPF标定，在车辆上形成整体的协同。
总的来说，冬季雾霾天气多发，而汽车尾气的排放超标也是造成雾霾的因素之一，所以你会为了保护环境而装上颗粒捕捉器吗？在此小编还说想说的是，颗粒捕捉器虽然会堵塞，但是它是可以再生的，你会怎么选择呢？